關于C108 煤質提升劑

  生物酶與煤混合后PH值多少？

 

生物酶原液為較長期保存活性會維持偏酸性，煤炭現場為求噴灑均勻，會以大量水去稀釋，所以呈中性至微偏堿性會較易滲透，進入煤炭后生物酶會因煤質自行調整最佳反應酸堿值。

  煤質提升劑噴灑過的煤在“兩段式煤氣發生爐”會有什么效益，能省多少煤？減排效果如何？

 

答復：煤氣發生爐是一種熱裂解使煤炭氣化(coal gasification)的化工制程，本身須耗損高熱能將煤炭分子斷鍵產生甲烷同時滋生水煤氣〈即氫氣+一氧化碳〉，最想要的是其中高熱值且干凈的氫氣，但是因為坊間很少化工催化劑是液態，而固態催化劑實務上很難與煤炭拌勻及滲入顆粒內部，所以氣化轉換率〈即固態轉換成氣態〉不高；液態酵素正可達成催化氣化反應效果，美國芝加哥煤炭研究所更是嘗試直接使用微生物酵素進行「煤造氣」，酵素會常溫及高溫咬裂煤炭分子，產生更高量之甲烷，酵素使煤炭分子加氧，有利于低氧悶燒〈攝氏780~850度〉，少用過?？諝?，減少空污，煤氣成分中無熱值的氮氣〈阻燃劑〉降低，煤氣質量提升，酵素脫氫加氧使得煤含油性分子包水微胞〈W/O micelle)，利于產生更多的水煤氣及氫氣。

 

整體效益：煤造氣熱值可望提高7%以上，揮發份較低之貧煤亦可作為煤造氣原料，減排效果會比一般鏈條爐更加明顯，因為煤造氣本身進氣少，對酵素發揮而言是不折不扣的低氧燃燒工況。

  C108主要有哪些效能？

 

C108煤質提升劑是超納米級生物酶制品，節能環保，無毒無二次污染。它可以有效改善煤的品質，促進燃燒的良性循環。

總的來說，共有6大功效：節煤降耗、固硫、減少氮氧化物生成、除焦、防腐蝕、煤的保鮮與防自燃。

  C108節煤的最主要機理是什么？

 

我們的產品能夠把煤的大分子團生化裂解成多個小分子結構，同時通過加氧修飾，增加3.7倍的初生態活性氧原子，促使煤在低氧狀態下內外同步充分燃燒，綜合以上兩種機理，達到節煤的效果。

注：酶的成份是氨基酸(蛋白質)，分解速度為每秒鐘數百萬次，沒有任何機器或化學反應速度比生物酶分解速度快。例如：人體中已知的生物酶有5000多種，不停地進行生化反應，以轉化各種物質供人體所需及排除有害物質，維持及促進生理機能。

  C108能達到怎樣的節煤效果？

 

根據不同的爐型和爐況，節煤效果能達到3~15個百分點。我們已經給國內外若干企業做過現場試驗，鏈條爐的節煤率在8%～15%，循環硫化床鍋爐和煤粉爐的節煤率在4%～10%之間。由于鍋爐的燃燒效率、大小、運行狀態、煤質狀況等不同，節煤率也跟著有所浮動變化。

  煤質提升劑使用后是否增加了煤的熱值，是否有元素改變？對現有大型鍋爐的整個系統的影響及安全性是否評估過？

 

燃煤生物酶煤質提升劑會增加煤的熱值機理，不是經由元素改變，而是經由煤炭分子的加氧修飾及提高氧氣的親和性，進而改善燃燒氧化釋能反應。所以若以氧彈元素分析儀間接量測熱值，視煤質而異，可能僅顯現1%以上改善；但若以馬弗爐或鍋爐直接量測熱值或噸煤產汽量，則會有4%以上的經濟效益。燃煤生物酶用量小效益高，本身只是微量蛋白質成分，是綠色環保節能產品，可提高灰融點、防治高溫腐蝕以及除焦，不會對鍋爐設備造成任何不良影響。

  目前我司鍋爐煤粉燃燒后所產生的飛灰含碳量約1~2%，煤粉燃燒情況已非常好，添加生物酶后可再降多少？

 

目前鍋爐煤粉燃燒后所產生的飛灰含碳量僅約剩1~2%，表示燃燒工況管理良好，飛灰含碳量再降低的幅度可能不會太高；依數據及經驗預估，若再添加生物酶處理節煤率可望達到4%以上。煤粉爐原理上等同重油鍋爐，煤炭破碎磨粉，使接觸氧氣燃燒的表面積提高，提高完全燃燒效率，但若煤粉顆粒較大易致不完全燃燒，若煤粉顆粒過細易卷入飛灰造成煙管道能源落失，此外燃燒所需的外部供應空氣中除21%的氧氣外仍有無法甚至阻撓燃燒的78%氮氣，加上燃燒后副產物CO、CO2、煤灰…等，會形成還原態氛圍，阻礙燃燒。依據華東電力研究院數據：生物酶使煤炭內部的干燥基氧含量提高3.7倍，正好可有效突破這還原性氛圍，促進燃燒所需的氧氣供應，達成完全燃燒狀態。因生物酶的加氧效益，使生化改質環保煤適應「低氧完全燃燒」；生物酶降低燃燒氧化反應的活化能，突破能源障壁，加速電子傳遞速率，促成「同步燃燒」；

同時經由生物酶協同誘發生物放大作用，活化煤炭孔隙中原有的喜氧微生物社群，納米級微生物體內含75%結合水，外圍油性脂質外膜，即所謂「油包水微胞」分子結構，會于攝氏700度以上高溫時產生額外能源的高熱值水煤氣，故當使用生物酶處理煤后發現爐膛燃燒溫度提升時，即可酌減煤粉供應量，同時適量降低供風量，于能維持蒸汽輸出溫度壓力恒定工況下，可適量依逐次緩慢以3%~5%調低供風量，使過?？諝庋鹾堪俜致式抵?%以下(最好是1%)，節煤效益自會明顯體現。

  我們的鍋爐已經達到99%，根據能量守恒定律及相應的熱力公式，不可能超過100%（一般排煙熱損失是不可避免的），所以不可能有提...

 

假設電廠煤炭燃燒效率高達99%，系指燃燒系統中燃煤的充分燃燒程度接近100%；但關系到實質經濟效益的燃燒時間同步性仍有改善空間，例如：100個人攀登4千公尺高山，最后有99人通過，即整隊效益達99%，但攀登時間可能參差不齊或拖延許久（而且這些可以通過的99人應該也都得是經年累月在山間出沒的登山高手 -- 例如使用熱卡值較高，甚至是接近標煤的優質高價位煤種，并搭配上先進的精密鍋爐設備方有機會達標）；所以燃煤生物酶煤質提升劑則是指提高能源效益節煤率（提高噸煤產汽量或提高噸煤發電量）。生物酶可有效降低燃煤燃燒所需的活化能，輕易突破能源障壁〈例如：高分子的肉排或淀粉于人胃中，經由各自生物酶作用，只須體溫及常壓，即可消化成氨基酸或單糖類小分子而加以吸收〉，加速氧化反應的電子傳遞，例如：首先將前述的4千公尺高山，經生化催化，先行轉化成100個40公尺的小山丘，則同樣100個人跨越100個40公尺的小山丘，幾乎100%人人都能快速通過（而這100人只要是身體健康狀況中等的普羅大眾即可達標 -- 例如運用熱卡值高于5000以上的中價位煤料，即便是搭配較舊型的各式鍋爐設備亦可產出明顯的效率提升），且同步集結達成最佳效果。

進一步說明：“燃燒效率高達99%”，是指設備系統參數已優化到可使燃煤充分燃燒，顯現出高燃燒效率”，屬于物理機械性改善；而燃煤生物酶煤質提升劑則是針對燃煤燃燒化學氧化反應性的生化改善，顯現出“高熱能轉換效率”〈即提高噸煤產汽量或提高噸煤發電量〉，燃煤化學結構來自古生代植物化石，以生化生物酶改善煤炭的燃燒特質，有其所本，故兩者的定義不宜混為一談。

  貴司產品保證同等燃燒效率的情況下，可以降低供風量；目前我司過?？諝庋鹾浚∣2）控制在3~3.5%，最低2.5%，如果按貴司所述...

 

碳損失的降低：

燃煤生物酶能于低氧環境促進煤炭的完全燃燒，所以因不完全燃燒導致的一氧化碳排放及于爐渣或飛灰中的殘留未燃碳會顯著降低。

煙氣熱損失的降低：

燃煤生物酶修飾后會加氧至煤炭所含大分子碳鏈，形成美國環保署EPA定義的「加氧燃料」，如此過?？諝庋鹾靠蛇m量降低，亦可酌量降低供風量；此外，經燃煤生物酶處理后的燃煤，其高溫著火性〈可完全燃燒性〉獲得提升，可促成燃煤在爐膛前中段即同步且完全燃燒；所以飛灰未燃碳和煙管道排氣溫度均會降低。

依經驗法則，過?？諝庋鹾堪俜致拭拷档?%，可乘以4~6經驗參數，即表示節煤率可望達到4%~6%。當然，設備程控參數的優化有時是必須的。

  C108是怎么樣脫硫的、效果如何？

 

準確說來我們的產品是通過爐內固硫達到減少煙氣中硫氧化物含量的目的?？蓪⑷紵傻牧蜓趸镏苯愚D化為穩定復合硫酸鹽沉降到爐渣中，減少SOx的排放在30%~60%左右。

關于D106 柴油動能提升劑

  D106是否會損壞發動機？

 

酵素是天然納米蛋白質，分子結構就是「超微」且「至柔」，所以催化生化反應速率反而能奇快無比，完成工作后酵素會自我回饋抑制(feedback inhibition)呈現休眠或自我分解成無害小分子，所以完全不會殘存，亦不會產生任何不良負面作用；傳統煉油或添加化工催化劑大多是硅基或鋁基等微細顆粒，催化后會殘存劣化油料質量，即所謂之機械雜質，會造成油泥妨礙燃燒及傷害發動機。

 

經CCIC(中國檢驗認證集團)驗證，D106符合工業級無毒無腐蝕質量標準:GB/T5096-85，不會對發動機造成任何損壞。并且使用D106后可以清除和預防油箱內的油泥污垢鐵銹，有效抑制引擎氣缸高溫及低溫腐蝕，因此有保護發動機，降低維修費用、延長其使用壽命的功效。

  D106主要有哪些效能？

 

總的來說，D106具有改善柴油品質、增強動力、節省燃油、清除積炭、 降低排放、減少磨損、 保護引擎的功效。

1. 使柴油趨近于完全燃燒，可提升發動機的輸出動能、提升發動機的能源效率。(在高原地區尤顯優勢)

2. 可節省燃油10%~20%，路程愈遠、車速愈快、負載愈重、爬坡愈陡、路況愈不好... 省油效果愈明顯。

3. 可清除及防止發動機引擎汽缸污垢積炭、降低引擎噪音、改善運行不順和熄火狀況。

4. 可減少硫氧化物排放30%-80%、氮氧化物排放20%-60%，減少黑煙及臭味90%，減少油灰生成量90%。

5. 可清除和預防油箱內的油泥污垢鐵銹，抑制引擎氣缸高溫及低溫腐蝕，保護發動機，降低維修費用。

  D106的主要機理是什么？

 

D106采用創新的環保節能技術：純生物酶技術修飾柴油分子團結構，能純化柴油并保鮮，降低柴油分子的燃爆活化能，提高柴油的十六烷值，根本提升柴油的同步燃燒和抗爆震性能，提高發動機扭矩和輸出功率，并降低柴油中的機械雜質與水分，保護發動機、完全發揮發動機性能、減少維修費用。

1. 經由高活性生物酶群催化裂解作用，在常溫常壓下即可生化裂解修飾柴油分子結構，在柴油分子周圍形成富氧分子(加氧)，降低燃點，減少進氣量需求，燃燒過程中迅速分解油滴使成微細分子，獲得最佳霧化效果，促使柴油分子團內外同步及快速完全燃燒，大幅提高燃油熱能利用率，提增馬力、減少油耗。

2. 利用柴油生物酶剪斷碳鍵，切開柴油及積炭的化學鍵，不僅能清除積炭，還能降解柴油內的炭結構，降低黏稠度，提高柴油的辛烷值和抗爆震性能。

3. 可轉化硫氧化物成為無害的硫酸鹽，促進柴油完全燃燒，因此可減少SO2、CO、HC等不完全燃燒的有毒氣體和PM2.5物質的排放。

4. 利用酶合作用，使柴油內的金屬化合物轉換成穩定的無毒鹽類物質，防止引擎腐蝕。

 

注：生物酶的成份是氨基酸(蛋白質)，分解速度為每秒鐘數百萬次，沒有任何機器或化學反應速度比生物酶分解速度快。例如：人體中已知的生物酶有5000多種，不停地進行生化反應，以轉化各種物質供人體所需及排除有害物質，維持及促進生理機能。

  D106的主要成分是什么？

 

生物酶、石油餾出物。絕對不含有機金屬化合物和化工溶劑。

  D106的省油效果如何？

 

使用D106可節省燃油10%~20%，路程愈遠、車速愈快、負載愈重、爬坡愈陡、路況愈不好... 省油效果愈明顯。

  使用D106,有什么要特別注意的嗎？

 

生物酶制品在長時間放置后，可能會有輕微沉淀，屬正?，F象。加油前，輕搖本產品幾秒鐘，按每50公升加10毫升的比例注入油箱，盡量避免掛壁。請經常檢查柴油機濾水杯，將濾出的水倒掉，并定期清潔發動機進氣濾清器和進氣歧管。

  添加D106后，多長時間可以體現出效果？

 

初次添加D106柴油動能提升劑,等8小時后再使用可呈現最佳效果；長期使用則不需等候，因為油槽和輸油管道里已經有柴油生物酶持續地對燃油進行改質催化，故可連續性供應燃料。

  D106有除積炭的功效嗎？

 

發動機積炭主要是由于不完全燃燒造成的，D106中所含的生物酶可切開柴油的碳分子鍵，改進柴油質量，使之完全燃燒，并能清除積炭。不僅如此，D106還可以將油箱、供油管路中的水分、油泥等雜質一并清除。

  我看到產品介紹中有降低PM2.5物質排放的功效，是什么原理？

 

PM2.5物質對人體的呼吸系統和心腦血管系統損害極大，城市空氣中的PM2.5，至少25%以上是由機動車尾氣造成的。D106能分解油料中的纖維碳素、油蠟，膠質、氮化合物，硫化合物及其它雜質以提升油質、防止油料酸??；并且藉由生物酶的轉化功能，使各種對環境會產生毒害煙塵的硫、氮等不穩定化合物，轉化成性質穩定的鹽基化合物，降低其中的微粒含量、硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)等排放。

  如果我一次買較多的D106，如何保存和放置呢？

 

請存放于陰涼處，遠離明火；須避免孩童接觸；如果著火，可用消防干粉或泡沫滅火器撲滅。本產品無毒無腐蝕，但仍應避免吸入吞服或和皮膚眼睛接觸，如果噴濺到身體，須立即以清水沖洗，如果仍覺不適，請即就醫。D106的保質期是3年，請在保質期內使用。

關于G207 汽油動能提升劑

  G207是否會損壞發動機？

 

酵素是天然納米蛋白質，分子結構就是「超微」且「至柔」，所以催化生化反應速率反而能奇快無比，完成工作后酵素會自我回饋抑制(feedback inhibition)呈現休眠或自我分解成無害小分子，所以完全不會殘存，亦不會產生任何不良負面作用；傳統煉油或添加化工催化劑大多是硅基或鋁基等微細顆粒，催化后會殘存劣化油料質量，即所謂之機械雜質，會造成油泥妨礙燃燒及傷害發動機。

 

經CCIC(中國檢驗認證集團)驗證，G207符合工業級無毒無腐蝕質量標準:GB/T5096-85，不會對發動機造成任何損壞。并且使用G207后可以清除和預防油箱內的油泥污垢鐵銹，有效抑制引擎氣缸高溫及低溫腐蝕，因此有保護發動機，降低維修費用、延長其使用壽命的功效。

  有人反映剛加了其它品牌的汽油添加劑覺得有動力提升效果，還沒跑完就加你們的汽油動能提升劑，卻感覺不到提升效果，請問是否...

 

答復：倘若使用其他品牌是化工乳化劑、強氧化劑、重金屬強還原劑、「太空」納米金屬液劑〈注：宇宙飛船火箭根本不是使用石油當燃料!何須研發燃油添加物〉等則可能使得酵素蛋白失活(inactivation)，而覺得酵素無效。若剛添加馬上覺得有動力提升效果，肯定會是有毒化工溶劑產品〈例如：甲苯、四乙基鉛〉，長期對發動機可能造成嚴重傷害，一般賽車競技著重瞬間表現而不在乎發動機機具壽命者才會使用這類猛藥!事實上，果真如此神奇，則汽車制造廠、油品提煉廠一定大加賞賜而已然廣泛采用。酵素需要時間改質油料，需要時間清焦除碳，無法瞬間產生可用肉眼觀察到之動力提升效益。

  G207主要有哪些效能？

 

總的來說，G207具有改善汽油品質、增強動力、節省燃油、清除積炭、 降低排放、減少磨損、 保護引擎的功效。

1. 使汽油趨近于完全燃燒，可提升發動機的輸出動能、提升發動機的能源效率。(在高原地區尤顯優勢)

2. 可節省燃油6%~15%，路程愈遠、車速愈快、負載愈重、爬坡愈陡、路況愈不好... 省油效果愈明顯。

3. 可清除及防止發動機引擎汽缸污垢積炭、降低引擎噪音、改善運行不順和熄火狀況。

4. 可減少硫氧化物排放30%-80%、氮氧化物排放20%-60%，減少黑煙及臭味90%，減少油灰生成量90%。

5. 可清除和預防油箱內的油泥污垢鐵銹，抑制引擎氣缸高溫及低溫腐蝕，保護發動機，降低維修費用。

  G207的主要機理是什么？

 

G207采用創新的環保節能技術：純生物酶技術修飾汽油分子團結構，能純化汽油并保鮮，降低汽油分子的燃爆活化能，提高汽油的辛烷值，根本提升汽油的同步燃燒和抗爆震性能，提高發動機扭矩和輸出功率，并降低汽油中的機械雜質與水分，保護發動機、完全發揮發動機性能、減少維修費用。

1. 經由高活性生物酶群催化裂解作用，在常溫常壓下即可生化裂解修飾汽油分子結構，在汽油分子周圍形成富氧分子(加氧)，降低燃點，減少進氣量需求，燃燒過程中迅速分解油滴使成微細分子，獲得最佳霧化效果，促使汽油分子團內外同步及快速完全燃燒，大幅提高燃油熱能利用率，提增馬力、減少油耗。

2. 利用汽油生物酶剪斷碳鍵，切開汽油及積炭的化學鍵，不僅能清除積炭，還能降解汽油內的炭結構，降低黏稠度，提高汽油的辛烷值和抗爆震性能。

3. 可轉化硫氧化物成為無害的硫酸鹽，促進汽油完全燃燒，因此可減少SO2、CO、HC等不完全燃燒的有毒氣體和PM2.5物質的排放。

4. 利用酶合作用，使汽油內的金屬化合物轉換成穩定的無毒鹽類物質，防止引擎腐蝕。

 

注：生物酶的成份是氨基酸(蛋白質)，分解速度為每秒鐘數百萬次，沒有任何機器或化學反應速度比生物酶分解速度快。例如：人體中已知的生物酶有5000多種，不停地進行生化反應，以轉化各種物質供人體所需及排除有害物質，維持及促進生理機能。

  G207的主要成分是什么？

 

生物酶、石油餾出物。絕對不含有機金屬化合物和化工溶劑。

  G207的省油效果如何？

 

使用G207可節省燃油6%~15%，路程愈遠、車速愈快、負載愈重、爬坡愈陡、路況愈不好... 省油效果愈明顯。一般情況下，加滿一箱油，可以多跑80公里以上。

  使用G207,有什么要特別注意的嗎？

 

生物酶制品在長時間放置后，可能會有輕微沉淀，屬正?，F象。加油前，輕搖本產品幾秒鐘，然后注入油箱，盡量避免掛壁。第一次添加整瓶，此后每次加油30~35公升添加半瓶即可。請經常清潔發動機的進氣濾清器。多添加本產品有益無害，例如每50公升汽油添加1瓶。

  添加G207后，多長時間可以體現出效果？

 

初次添加G207汽油動能提升劑,等8小時后再使用可呈現最佳效果；長期使用則不需等候，因為油油槽和輸油管道里已經有汽油生物酶持續地對燃油進行改質催化，故可連續性供應燃料。

  我平時一直加97號汽油，聽說使用G207后，可以使用93號汽油，能行嗎？

 

汽油標號的高低只表示汽油辛烷值的大小，與油品的純凈度及質量無關。高標號的汽油，如97號或98號，為解決爆震問題，添加了劇毒醚類化學品MTBE，而MTBE本身燃燒熱值較低，因此高標號汽油實際上更不耐燒，其燃燒熱值反而沒有93號或90號汽油高。

G207可純化汽油，根本提升汽油的同步燃燒和抗爆震性能，因此可以降低標號用油，確保動力無損，并可行駛更多里程。您之前一直加97號汽油，換加90號都沒問題，可以節約更多的成本。

如果您不放心的話，可分4次完成換油：第一次加1/4油箱低標號油后補滿原標號汽油，第二次加1/2 低標號油，第三次加3/4 油箱低標號汽油，第四次就可以完全換成低標號汽油。請注意，未添加本產品，不建議降級用油。

  G207有除積炭的功效嗎？

 

發動機積炭主要是由于不完全燃燒造成的，G207中所含的生物酶可切開汽油的碳分子鍵，改進汽油質量，使之完全燃燒，并能清除積炭。不僅如此，G207還可以將油箱、供油管路中的水份、油泥等雜質一并清除。

關于F308 重油提升劑

  F308是否會損壞發動機(或鍋爐)？

 

酵素是天然納米蛋白質，分子結構就是「超微」且「至柔」，所以催化生化反應速率反而能奇快無比，完成工作后酵素會自我回饋抑制(feedback inhibition)呈現休眠或自我分解成無害小分子，所以完全不會殘存，亦不會產生任何不良負面作用；傳統煉油或添加化工催化劑大多是硅基或鋁基等微細顆粒，催化后會殘存劣化油料質量，即所謂之機械雜質，會造成油泥妨礙燃燒及傷害發動機或鍋爐。

 

經CCIC(中國檢驗認證集團)驗證，F308符合工業級無毒無腐蝕質量標準:GB/T5096-85，不會對發動機或鍋爐造成任何損壞。并且使用F308后可以清除和預防油槽內的油泥污垢鐵銹，有效抑制發動機或鍋爐的高溫及低溫腐蝕，因此有保護發動機或鍋爐，降低維修費用、延長使用壽命的功效。

  F308的主要機理是什么？

 

F308純生物酶技術修飾重油分子團結構，能純化重油、改善重油品質和保鮮，降低運動黏度、預熱溫度，增強重油噴霧效果，可根本提升重油的同步完全燃燒和低氧燃燒性能，大幅提升發動機和鍋爐的輸出功率和能源效率。添加F308重油提升劑可大幅降低重油的機械雜質與水分，并且抑制厭氧菌防止油品酸敗，和減少油槽油泥生成量，不僅能保護發動機或鍋爐，同時可以降低油槽和油罐車清理費用；可取代大部分化學添加劑，并可延長重油品質和成色長達6個月。

1. 經由高活性生物酶群催化裂解作用，在常溫常壓下即可生化裂解修飾重油分子結構，在重油分子周圍形成富氧分子(加氧)，降低燃點，減少進氣量需求，燃燒過程中迅速分解油滴使成微細分子獲得最佳霧化效果，促使重油分子團內外同步及快速完全燃燒、大幅提高燃油熱能的利用率，提增輸出功率、減少油耗。

2. 利用重油生物酶剪斷碳鍵，切開重油及積炭的化學鍵，不僅能清除積炭結焦，還能降解重油內的炭結構，降低黏稠度、降低重油預熱溫度，所以能大幅降低維修費用和重油輸運成本。

3. 可在油槽對重油進行生化降硫，以及轉化燃燒后所產生的硫氧化物成為無害的硫酸鹽（燃燒室內固硫），促進重油完全燃燒，大幅減少SO2、CO、HC等不完全燃燒的有毒氣體和PM2.5物質的排放。

4. 利用酶合作用，使重油內的金屬化合物轉換成穩定的無毒鹽類物質，抑制發動機或鍋爐的高溫和低溫腐蝕。

  F308的主要成分是什么？

 

生物酶、石油餾出物。絕對不含有機金屬化合物和化工溶劑。

  F308的省油效果如何？

 

節省燃油6%~15%，運行愈久、負荷愈重...省油效果愈明顯。

  F308主要有哪些效能？

 

總的來說，F308具有改善重油品質、降低運動黏度、增強動力、節省燃油、清除積炭、 降低排放、減少磨損、 保護發動機或鍋爐的功效。

1. 改善重油品質，降低運動黏度。

2. 和預熱溫度，延長重油儲存期。

3. 提升發動機或鍋爐的輸出功率和能源效率。

4. 節省燃油6%~15%，運行愈久、負荷愈重...省油效果愈明顯。

5. 降低硫氧化物、氮氧化物、PM2.5物質和黑煙排放。

6. 去焦除渣，清除積炭，抑制腐蝕，保護發動機或鍋爐。

7. 改善點火不易、發動機抖震和熄火問題。

8. 使油槽和油罐車易于清理及卸貨。

  F308 能用在黑柴油嗎？有什么好處？

 

黑柴油是重油以柴油調稀之后的一種油品，油價低，但是機械雜質高、排放量極大，對發動機的損害也大。使用F308可對其中的重油成分進行油質改良和降低其機械雜質與水分，不僅可提高黑柴油的燃燒性能，同時也可以去除積炭、保護發動機，大幅減少SO2、CO、HC等不完全燃燒的有毒氣體和PM2.5物質的排放。

  F308 可以提高廢油提煉的品質嗎？具體效益有哪些？

 

F308可說是煉油廠重油精煉的一項利器，能分解油料中的纖維碳素、油蠟，膠質、氮化合物，硫化合物以及其它雜質以提升油質、防止油料酸??；并且能提高輕組分的鎦出量（或降低其餾出溫度）、降低運動黏度、降低重油預熱溫度、減少油泥量，使油槽和油罐車易于清理及卸貨。

  F308有除焦的功效嗎？

 

發動機或鍋爐積炭結焦主要是由于不完全燃燒造成的，F308中所含的生物酶可切開重油的碳分子鍵，改進重油質量，使之完全燃燒，并能清除噴嘴積炭和燃燒室壁上的結焦。不僅如此，F308還可以將油槽、供油管路中的水分、油泥等雜質一并分解，使之易于清理。

  我看到產品介紹中有降低PM2.5物質排放的功效，是什么原理？

 

PM2.5物質對人體的呼吸系統和心腦血管系統損害極大，城市空氣中的PM2.5，至少25%以上是由機動車尾氣造成的。F308能分解油料中的纖維碳素、油蠟，膠質、氮化合物，硫化合物及其它雜質以提升油質、防止油料酸??；并且藉由生物酶的轉化功能，使各種對環境會產生毒害煙塵的硫、氮等不穩定化合物，轉化成性質穩定的鹽基化合物，降低其中的微粒含量、硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)等排放。

  如果我一次買較多的F308，如何保存和放置呢？

 

請存放于陰涼處，遠離明火；須避免孩童接觸；如果著火，可用消防干粉或泡沫滅火器撲滅。本產品無毒無腐蝕，但仍應避免吸入吞服或和皮膚眼睛接觸，如果噴濺到身體，須立即以清水沖洗，如果仍覺不適，請即就醫。F308的保質期是3年，請在保質期內使用。

關于W06 水冷系統 冷效增強劑

  在汽車的水箱中如何使用W06？

 

生物酶活化制品在長時間放置后會有沉淀，屬正?，F象。添加前，輕搖本產品幾秒鐘，然后注入汽車主水箱。小車使用1 瓶，大車使用2 瓶，更換冷卻液后需重新添加本產品。添加1~2周后，在冷車時用扳手轉開水箱底部泄水螺栓，將使用本產品所除下來的銹垢粘泥排出（污水排出量不要超過水箱容量的1/3） ，然后補滿冷卻液即可。

  使用W06,有什么要特別注意的嗎？

 

W06的使用方式應可被視為汽車水箱和管路的最佳保養做法，可保護水箱和管路，以及發揮最佳散熱性能，但如果車主不方便按產品使用說明自己來做汽車水箱的排污補水也無妨，只要添加W06后都能立即增強散熱效果，待日后到汽修廠時再按產品說明進行排污補水即可（污水排出量不要超過水箱容量的1/3），過幾個月都行，因為W06產品效能可持續長達一年。（如果因為更換防凍液而將水箱排空，則須重新添加W06）

  W06主要有哪些效能？

 

總的來說，W06具有除垢阻垢、防治腐蝕、提升冷卻、節省能源、節約用水、減少磨損、 保護系統的功效。

1. 系統傳熱界面的防垢阻垢；

2. 提高系統的換熱效率，節約能源降低循環水消耗量；

3. 系統的殺菌滅藻和防微生物粘泥處理；

4. 管道設備的預膜防腐蝕處理；

5. 延長檢修周期二年以上，降低檢修費用；

6. 有效控制系統濃縮倍數，減少補水和排污量；

7. 控制腐蝕速率，延長設備使用壽命；

8. 在不增加企業崗位和人員的前提下，保證企業的安全、穩定、長周期運行生產。

  W06的主要機理是什么？

 

W06采用創新的環保節能節水技術：改變一般用水系統加藥控制水質的做法，直接處理管壁的表面，使管路與水流之間形成一層生化流動膜來達到保護水箱，水管道材質以及提高換熱效率的目的，不僅能去除原本的銹垢粘泥，并且還能防止結新垢，常保冷卻系統的高效運行，省水、省電、節省燃料，并可保持效用長達一年，可取代現有化學添加劑。適用于各類水源，如海水、淡水、回用水及放流水等循環和直排水冷卻系統（核電站等）。

1. 改變一般用水系統加藥控制水質的做法，直接處理管壁的表面，利用納米的觀念以生化材料快速修補管壁的微細坑洞，使管路與水流之間形成一層“生化流動保護膜”，來達到保護水箱、水管道材質以及提高換熱效率的目的。

2. 生成的保護膜可保護鐵、銅、合金等材質，防止懸浮固體物之沉積，降低結垢物的產生。

3. 當管壁已結垢時，本產品會產生微層滲透，運用水流的切變流而將結垢逐層剝落。

4. 切斷生物附著性的機制，并提高附著物或粘質物的去除效率，有效杜絕貝類、藻類、青苔的形成。

5. 對環境及生物無任何危害性及毒性，亦可適用于飲水水源，且可于環境中自然分解，不影響水質。

  W06的主要成分是什么？

 

生物酶活化氨基及OH基組成化合物，直鏈碳氫脂肪族。(不含游離金屬或重金屬元素、不含硫化物或鹵素元素、不含芳香或苯環族類)。

  W06可用于哪些方面？

 

各式水冷散熱系統、循環水換熱系統、循環水冷凝系統、大型制冷系統、大樓空調系統、水冷式發動機、電廠、鍋爐、車輛、各型船艇貨輪等。

  W06是否會對設備造成腐蝕？

 

經CCIC(中國檢驗認證集團)驗證，符合工業級無毒無腐蝕質量標準：GB/T5096-85；使用W06，可滿足GB50050-1995工業循環冷卻水處理設計規范要求，并且W06形成的生化流動保護膜可以保護管壁，防治腐蝕。

  請問使用W06對汽車有什么好處？

 

1. 完全不同于一般水箱清潔劑，可根本解決腐蝕和熱傳遞效率降低問題，并可保持效用一年。

2. 可提高發動機散熱效果，保障汽缸和活塞的設計膨脹程度，保持發動機潤滑油最佳性能，維持最佳動力輸出、節省燃油。

3. 可提升空調機制冷效果，延長壓縮機和散熱風扇的使用壽命。

4. 可延長水箱及管路一倍以上的使用壽命，大幅減少檢修費用。

  添加W06后，多長時間可以體現出效果？

 

W06屬于一種溫和的抑菌除垢劑，添加后可立即發揮作用，到一周時間應該就已經將大部分的銹垢粘泥清除下來，熱傳效能就已經提高許多，等到把水箱和管道中被W06除下來的銹垢粘泥排掉和補滿干凈的的熱傳介質（循環水或冷卻液），那時的熱傳效能就能達到最佳狀態了。

  W06 能用在制冷設備上嗎？能省多少電？

 

W06加到制冷設備的循環水里，將可大幅提升制冷效果，一般情形可在同樣冷度下省電10~20%（同樣電機功率下，增強制冷效果10個攝氏度以上），原因是制冷設備的冷凝管內壁在運行一段時間后必然會積累污垢，當污垢積累達0.5毫米時，就會額外增加電力消耗20%；污垢積累達1毫米，額外電力消耗將高達36%。國內一般制冷設備冷凝管污垢平均值為0.8毫米，額外電力消耗普遍高達30%，使用W06后，可常年保持水循環系統內所有管路內壁清潔，維持良好的熱傳效果就能節電。

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